| Student | (visible for staff only) |
| Supervisor | Dr. Johannes Morgenroth |
| Professor | Prof. Dr.-Ing. Lars Wolf |
| Project | Back2Car |
| IBR Group | CM (Prof. Wolf) |
| Type | Bachelor Thesis |
| Status | finished |
| Start | 2012-06-01 |
Motivation/AufgabeFür die Fahrzeugkommunikation eignen sich verzögerungstollerante Netze (DTN) besonders gut, da sie mit Unterbrechungen und Verzögerungen besonders gut zurecht kommen. Es existiert auch bereits eine DTN-Implementierung (IBR-DTN) die hierzu verwendet werden soll. Bei der Nutzung von DTNs für die Fahrzeugkommunikation kommen jedoch noch einige spezielle Anforderungen hinzu die berücksichtigt werden müssen. Dazu soll in dieser Arbeit ein auf die Fahrzeugkommunikation optimiertes Routing-/Schedulingverfahren entwickelt werden. | |